„Obwodnicowe” plany mazowieckiej GDDKiA

Nie tylko program „Stu obwodnic”, ale również Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych oraz własne plany w zakresie oddziałów wojewódzkich – w takich ramach organizacyjnych Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad buduje lub projektuje obejścia kolejnych miejscowości. Mazowiecki oddział dyrekcji opublikował właśnie informacje o stanie zaawansowania budów i projektów na poszczególnych odcinkach.

We wschodniej części województwa prace toczą się przy obwodnicy Kołbieli w ciągu drogi krajowej nr 50. Wykonawca wszedł tam na plac budowy jesienią 2024 roku i na dziś stan zaawansowania robót wynosi tam nieco ponad 40 procent. Termin umowny zakończenia przypada na przełom bieżącego i przyszłego roku, ale może się przesunąć ze względu na rozpatrywane roszczenia wykonawców. Warto przypomnieć, że druga obwodnica Kołbieli, w ramach drogi ekspresowej S17, została otwarta w roku 2020.

Znacznie dłużej, bo do przyszłej dekady, trzeba będzie zaczekać na obwodnice Siedlec, Sokołowa Podlaskiego i Łochowa.

Ta pierwsza planowana jest jako część drogi nr 63 i ma ominąć Siedlce po nowym, liczącym osiem kilometrów długości śladzie od strony zachodniej. Na razie Zespół Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych wskazał preferowany wariant jej dokładnego przebiegu. Do końca roku ma być on zatwierdzony przez Komisję Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych. Kolejnym krokiem będzie wystąpienie o decyzję środowiskową, a następnym – przetarg na szczegółowy projekt i samą budowę. Realizację GDDKiA planuje na lata 2030-32.

Podobną perspektywę rysuje się dla obwodnicy Łochowa w ciągu DK nr 62. Dziesięciokilometrowy odcinek nowej drogi oprócz Łochowa pozwoli ominąć również Gwizdały i Budziska. Tutaj decyzja środowiskowa już była, ale została uchylona przez Samorządowe Kolegium Odwoławcze. Teraz sprawa jest na etapie opracowania aneksu do raportu oddziaływania na środowisko, po czym nastąpi powtórka procedury wydania decyzji. Przetargu na budowę można oczekiwać pod koniec bieżącej dekady, a samej budowy – w pierwszych latach następnej.

Największa robota czeka Sokołów Podlaski, bo tam mowa jest o 23 kilometrach nowych odcinków dwóch dróg krajowych: 62 i 63. Tam postępowanie administracyjne w sprawie decyzji środowiskowej jest w toku. Przewidziane lata realizacji to 2032-35.