A2 w gminach Zbuczyn i Wiśniew: ostateczny projekt do grudnia

Nagliły nas terminy, ale zmiany wciąż są możliwe – tak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odpowiada na uwagi gmin Wiśniew i Zbuczyn.

Kilka dni temu wójtowie tych gmin alarmowali, że z wytycznych do projektowania autostrady A2 na odcinku przebiegającym przez ich teren zniknęła część wiaduktów dla dróg lokalnych, a proponowane drogi serwisowe są zbyt wąskie i słabe jak na potrzeby lokalnego rolnictwa i biznesu. Pisaliśmy o tym tutaj: https://siedlce.ng.podlasie24.pl/region/dobra-autostrada-slabe-dodatki-20210423164948 . Poprosiliśmy wtedy GDDKiA o ustosunkowanie się do tych uwag. Dziś otrzymaliśmy odpowiedź.

– W czerwcu 2020 odbyło się posiedzenie Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych, a we wrześniu gminy otrzymały zatwierdzony protokół. Od tego czasu znane są zapisy, które stanowiły wytyczne do przetargu na budowę A2 Siedlce-Biała Podlaska. Punkt 4 tego protokołu mówi, że w przypadku zaliczenia uchwałą przez gminę dróg, w ciągu których przewidziano obiekty WD-48 i WD-52 do dróg publicznych, uwzględni się realizację tych obiektów w programie funkcjonalno-użytkowym. W wyniku dalszych uzgodnień te wiadukty zostaną zrealizowane w ramach inwestycji. W kwestii dróg serwisowych korespondencja była prowadzona, ale uzgodnienia nie były sfinalizowane przed ogłoszeniem przetargu. Nie mogliśmy z tym ogłoszeniem czekać, bo było to zdeterminowane upływającym terminem decyzji środowiskowej – mówi rzecznik warszawskiego oddziału GDDKiA, Małgorzata Tarnowska.

Wójtowie Tomasz Hapunowicz i Krzysztof Kryszczuk krytykowali uzależnianie budowy ważnych dla nich wiaduktów od przyjęcia zaproponowanego porozumienia. Mówią, że nie wzbraniają się przed przejęciem owych dróg serwisowych na utrzymanie, ale ich uwagi długo pozostawały bez odpowiedzi, a kroki podjęte przez Dyrekcję odbierają jako stawianie pod ścianą.

Mimo to wciąż istnieje szansa na wprowadzenie do projektu zmian. Ostateczną formę przybierze on bowiem dopiero pod koniec tego roku. – Docelowe rozwiązania projektowe mają powstać do połowy grudnia. Wtedy wykonawca ma złożyć do wojewody wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Zatwierdzenie tego wniosku decyzją wojewody wskaże konkretne rozwiązania, które będą potem realizowane w terenie – dodaje Małgorzata Tarnowska.

GDDKiA informuje, że dalsze rozmowy z gminami mają być podjęte jeszcze przed Wielkanocą.

AB/DW